空氣壓縮機(jī)這樣檢修，幾分鐘搞定

1.氣缸、氣缸蓋的檢查：用直尺和塞尺檢查，氣缸蓋與氣缸蓋的平整度誤差不得超過0.05mm，否則需打磨。直觀或敲擊檢查，缸體、缸蓋若有裂紋，應(yīng)換用新件。

2.氣缸內(nèi)徑磨損狀況的檢測(cè)：用量缸表檢測(cè)氣缸磨損狀況。若圓柱度誤差大于0.25mm，圓度誤差大于0.08mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏜磨。打孔時(shí)，應(yīng)根據(jù)修整尺寸，一般分為五級(jí)，每一級(jí)增加0.25mm，當(dāng)氣缸鏜削到最后一級(jí)修整尺寸時(shí)，可重新鑲套修復(fù)，一般五級(jí)，每一級(jí)增加0.25mm。

3.曲軸檢驗(yàn)：直接檢查曲軸有裂紋，應(yīng)更換新零件。氯化氫壓縮機(jī)檢測(cè)曲軸軸頸與滾珠軸承配合間隙大于0.02mm，可對(duì)軸頸鍍鉻或堆焊修理，或換用新件。當(dāng)連桿軸頸圓度誤差大于0.10mm時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行打磨或更換，超過極限磨損量，需更換新件。

4.活塞連桿組的檢驗(yàn)：若連桿泛起彎曲變形，應(yīng)進(jìn)行校正。若有裂紋，換用新件，若選用新活塞，應(yīng)達(dá)到技術(shù)尺度，活塞與氣缸的配合間隙0.03mm～0.09mm。活塞環(huán)的配合間隙見表4-2。當(dāng)連桿軸承與軸頸配合間隙大于0.12mm時(shí)，應(yīng)更換新軸承。

5.其他部件的檢查:檢查進(jìn)氣閥板和卸載閥復(fù)位彈簧。油堵彈簧彈性減弱或斷裂，用新零件代替。進(jìn)、排氣閥座磨損出凸痕時(shí)，應(yīng)更換閥板總成，每個(gè)密封墊圈應(yīng)更換為新件?？諝膺^濾器過濾器臟了，可用清洗劑清洗。若嚴(yán)峻臟污可換用新件。

6.空壓機(jī)的研磨和試驗(yàn)：空壓機(jī)裝復(fù)后，應(yīng)進(jìn)行研磨和試驗(yàn)。試驗(yàn)可在專用試驗(yàn)臺(tái)上或發(fā)念頭長(zhǎng)進(jìn)行。