氯化氫壓縮機的兩邊密封性為英雙內孔機械密封，機械密封的循環(huán)系統(tǒng)液設計構思為二氯乙烷，氯化氫制冷壓縮機水冷卻循環(huán)系統(tǒng)液物質為水。剛開始調試時，機械密封溫度很高，超出50度，運作不上1小時，將要機械密封聲響環(huán)燒毀。

    氯化氫制冷壓縮機常見故障及其解決方式給出：

    燒機械密封關鍵緣故是機用戶封構造十分緊湊型，機械密封的熱值很大，而二氯乙烷的熔點較低，只能83.5度，機械密封溫度上升后，二氯乙烷易造成氣化，對聲響壞失去潤化和水冷卻功效，造成聲響環(huán)燒毀，機器設備沒法運作。對于這一狀況，將循環(huán)系統(tǒng)液改成熔點192度的乙二醇(一切正常雙內孔機械密封的循環(huán)系統(tǒng)液選用汽車機油或凡士林實際效果不錯，當時設計構思選用二氯乙烷做為循環(huán)系統(tǒng)液的緣故是充分考慮氯化氫充壓反映全過程中造成二氯乙烷副產物，即便機械密封毀壞，循環(huán)系統(tǒng)液進到系統(tǒng)軟件中，對制成品也不容易導致環(huán)境污染)。

    啟動后運作周期時間持續(xù)上升，但循環(huán)系統(tǒng)液的溫度依然超出50度，因而，將水冷卻循環(huán)系統(tǒng)液物質改成零下溫度15度冷藏食鹽水，那樣循環(huán)系統(tǒng)液的溫度最大不超出30度，再未出現(xiàn)機械密封溫度高而燒毀機械密封的狀況，機械密封因而保持長周期時間平穩(wěn)運作。

    隔膜壓縮機發(fā)動機曲軸上的滾動軸承(別名“活塞銷”)損壞狀況是很普遍的難題，這一難題沒辦法防止，每一應用企業(yè)難免會都是產生這種難題。導致這一常見故障的關鍵緣故之首，就是說發(fā)動機曲軸電動機軸與活塞銷中間無法產生合理的潤滑脂膜，造成發(fā)動機曲軸電動機軸與活塞銷立即磨擦。造成活塞銷損壞的緣故通常都了解，可找到導致這類緣故的前因后果卻十分艱難。